Reparatur & Instandsetzung

Schnelle und zuverlässige Reparatur Ihrer Geräte – damit Ihr Betrieb so kurz wie möglich stillsteht. Wir reparieren alle Fabrikate und Modelle aus unserem Sortiment.

Unser Reparaturservice

  • Fehlerdiagnose vor Ort oder in unserer Werkstatt
  • Reparatur von Druckköpfen, Elektronik und Mechanik
  • Ersatzteilversorgung durch autorisierte Hersteller-Teile
  • Notfall-Service mit bevorzugter Bearbeitung
  • Kostenvoranschlag vor Reparaturbeginn
  • Garantie auf durchgeführte Reparaturen
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Ersatzteile — über den Service, nicht über den Warenkorb

Druckköpfe, Damper, Pumpen, Wiper und Capping-Einheiten bekommen Sie bei uns — aber
bewusst nicht als Bestellartikel im Shop. Der Grund ist einfach: Bei diesen Teilen
entscheidet nicht der Artikelname, sondern die genaue Ausführung. Ein falsch bestelltes Teil
kostet Sie mehr als der Preisunterschied — im schlimmsten Fall den Druckkopf gleich mit.

Worauf es bei Ersatzteilen ankommt:

  • Tintenart: Ein Druckkopf für Eco-Solvent ist nicht derselbe wie für
    UV- oder Sublimationstinte. Der falsche Kopf verstopft oder wird chemisch angegriffen —
    oft erst nach Wochen, wenn die Garantie schon strittig ist.
  • Geräteversion: Innerhalb einer Baureihe gibt es mehrere Stände. Ein Damper
    für die erste Serie passt mechanisch in die zweite, dichtet aber anders ab.
  • Firmware und Elektronik: Manche Teile setzen einen bestimmten Platinenstand
    voraus. Passt das nicht zusammen, meldet die Maschine Fehler, die nach einem Kopfdefekt aussehen.
  • ⚠ Gebrauchtteile: Gebrauchte Druckköpfe und Damper sind fast immer ein
    Fehlkauf. Ein Kopf, der ausgebaut wurde, war meist nicht ohne Grund draußen — und einmal
    angetrocknete Düsen bekommt niemand zuverlässig wieder frei. Bei Pumpen und Ventilen ist der
    Verschleiß von außen gar nicht zu sehen.

Deshalb machen wir es anders: Sie schildern uns das Fehlerbild, wir bestimmen das
richtige Teil. Wir kennen die Seriennummern-Stände, die Tintenfreigaben und die
Fallstricke der einzelnen Baureihen — auch bei älteren Maschinen. Oft stellt sich dabei
heraus, dass gar kein Kopf fällig ist, sondern eine Reinigung, ein Damper oder ein
Wiper das Problem löst.

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